IP67 Led Sokak Lambası

road.cc'de, nasıl çalıştığını doğru bir şekilde anlamak için her ürün kapsamlı bir şekilde test edilir.İncelemecilerimiz deneyimli bisikletçilerdir ve objektif olacaklarına güveniyoruz.İfade edilen görüşlerin gerçeklerle desteklenmesini sağlamak için çabalasak da, yorumlar doğası gereği bilgiye dayalı görüşlerdir ve nihai kararlar değildir.Özel olarak herhangi bir şeyi (kilitler hariç) kırmaya çalışmıyoruz, ancak herhangi bir tasarımdaki zayıflıkları bulmaya çalışıyoruz.Genel puan yalnızca diğer puanların ortalaması değildir: bir ürünün işlevselliğini ve değerini yansıtır; değeri ürünün benzer özellik, kalite ve fiyattaki ürünlerle karşılaştırmasına göre belirlenir.
Knog Blinder Road 600 farın montajı hızlı ve kolaydır, dayanıklıdır ve ayrıca şarj edilmesini gerektirmez.Bu, eve dönüş yolculuğunu uzatmak için en iyisidir, ancak aynı fiyata (veya daha azına) daha parlak ışıklar mevcuttur.
Yine yılın o zamanı… saatler değişti, mesai dışı yolculuklar karanlıkta ve hatta hafta sonu günübirlik geziler bile, karanlığın görüşü ne kadar etkilediğine bağlı olarak bazen bir ışığa ihtiyaç duyuyor.Blinder Road 600, adından da anlaşılacağı gibi "görünür" bir ışık olarak iyi çalışır, 600 lümene kadar ışık verebilir, bu da onu ana ışık olarak çalıştırmak için fazlasıyla yeterlidir.
Birçok Knog ışığı gibi, bir lastik bant ve klipsle takılır, kullanımı hızlı ve kolaydır ve ışığı güvenli bir şekilde tutar.Benzer bir kayış, birkaç yıl kullanıldıktan sonra Knog lambasında kırıldı ve kayışların çıkarılabilir ve değiştirilmesi çok ucuz olduğunu görmekten memnunum (Tredz'den 1,50 £).
Kutuda, gidonun büyük çoğunluğuna uyması gereken iki kayış vardır;daha küçük kayış (22-28 mm) yuvarlak profil çubuklarım ile iyi bir şekilde çalışırken, daha büyük kayış (29-35 mm), hava profili çubuklarına uyacak kadar esnek, etkileyici bir miktarda esnekliğe sahiptir.El fenerinin kendisi yaklaşık 53 mm genişliğindedir, bu nedenle bilgisayar standı/standı ile kabloların başladığı yer arasında çok fazla boşluğa ihtiyacınız olacaktır, çünkü bu boşluklardan geçmek için tasarlanmamıştır.
Benzer güce sahip birçok el fenerinin aksine, Blinder'ın bağımsız olarak kontrol edilebilen iki LED'i vardır.Soldaki ışın nispeten dardır (12 derece) ve önünüzdeki zemini aydınlatan bir spot ışığı olarak kullanılabilir.Bu spot ışığı, karanlık araba yollarındaki çukurları aydınlatmak için yeterince iyi olsa da, bu ışığın tüm yolu aydınlatmak yerine uzun yolculuklar ve öğleden sonra geç saatlerde yapılan geziler için en iyisi olduğunu düşünüyorum;aydınlatılmamış köy yolları için gereklidir.iki LED, o zaman bile hızlı bir şekilde gezinmek için daha parlak bir şeye sahip olmak isterim.
İkinci LED merceğin arkasında bulunur ve onu bir spot ışığı (32 derece) yapmak için tasarlanmıştır.Knog, tümsekler veya tümsekler üzerinden yavaş sürüşler için en iyisi olduğunu söylüyor;gerçek hayatta onu görmek için kullanıyorum ve yolu aydınlatan her iki led oluğu kullanırken de yardımcı oluyor.
Mod seçimi, bir fenerin üst kısmındaki iki düğme vasıtasıyla gerçekleştirilir.Işığı açmak veya kapatmak için sol mod düğmesini iki saniye basılı tutun, ardından yanıp sönen modeller, sol LED, sağ LED veya her iki LED arasında geçiş yapmak için bir kez basın.Ardından sağdaki düğmeler, flaş modunda üç kalıcı mod ve iki farklı flaş modu için her modun parlaklığını, düşük, orta ve yüksek ayarlarını değiştirir.
Bu, gezinmesi nispeten kolay olsa da aşırıya kaçmış gibi hissettiren toplam 11 farklı mod sağlar.Knog, ayarların her durum için kullanılabilir olmasını sağlıyor, ancak pil ömrünü dengelemek için yanıp sönen veya çift LED modunu kullanmaya ve yoğunluğu değiştirmeye ilgi duydum.Düğmeler de küçük, en azından ne yaptığınızı görebilmeniz için iyi yerleştirilmiş, ancak kalın kış eldivenleriyle bunu yapmak o kadar kolay değil.
Knog, ışığın maksimum 600 lümen parlaklıkta 1 saat süreceğini iddia ediyor.400 lümen parlaklıkta 2 saat, en ekonomik sabit ayarda 8,5 saat, flaş modunda 5,4 veya 9 saat.Bu, Lezyne Microdrive 600XL gibi rakiplerle uyumludur, ancak 600 lümende 1,4 saat ve flaş modunda Knog'dan daha uzun süren Ravemen CR600'den daha az.
Gerçek yanma süresi, test sırasında çok ılımlı olmasına rağmen, reklamı yapıldığı gibidir, bu nedenle daha soğuk havalarda bu süre biraz daha kısa olabilir.
El fenerini şarj ederken, arkada açılan USB bağlantı noktasına takmanız yeterlidir.Bu, örneğin iş yerindeki plansız eklemeler için yararlı olan hiçbir ipucuna gerek olmadığı anlamına gelir.Kullanmakta olduğunuz bağlantı noktasının yanında bir bağlantı noktasının açılmasına yardımcı olan ve şarj olurken kırılma olasılığını azaltan kısa bir USB uzatma kablosu alırsınız.
Farların her iki yanındaki kesikler, özellikle kavşakların daha yaygın olduğu şehir içi ortamlarda kullanışlı olan yan görüşün iyileştirilmesine yardımcı olur.El feneri ayrıca IP67 su geçirmezdir ve duş ve lavabo testlerinden geçmiştir, bu nedenle çok yağışlı havaya dayanmalıdır.(IP67, bir metre suda 30 dakikaya karşılık gelir.)
Blinder Road 600'ün MSRP'si 79,99 £'dur ve bu sadece 600 lümen veren bir el feneri için pahalıdır.Örneğin, yukarıda bahsedilen Lezyne Microdrive 600XL ve Ravemen CR600 sırasıyla 55 £ ve 54,99 £'a mal oldu.Knog'dan daha güçlü bir şeyi daha az paraya bile alabilirsiniz - örneğin Magicshine Allty 1000'in fiyatı 69,99 £'dir ve daha fazla güce ve daha uzun çalışma sürelerine sahiptir.
Ancak şimdilik, Blinder yaklaşık 50 £ indirimle bulunabilir.Bu fiyata, karanlıkta çok hızlı gitmeyi planlamıyorsanız daha iyi bir anlaşma.Ciddi işe gidiş gelişler ve ara sıra gece vakti işe gidiş gelişler için ışıklar harikadır; dayanıklıdır, hızlı takılır ve barı düzenli tutar.
Güzel tasarlanmış ve dayanıklı, işe gidip gelmeyi ciddiye alan kişiler için en iyisidir, ancak daha az paraya daha parlak aydınlatma elde edebilirsiniz.
Bu satın alma işleminde geri ödeme kazanmayı düşünüyorsanız, neden road.cc'nin En İyi Geri Ödeme sayfasını kullanıp en sevdiğiniz bağımsız bisiklet sitesini desteklemeye yardımcı olurken en yüksek geri ödemelerden birini kazanmıyorsunuz?
Bize ışığın ne için olduğunu ve kime yöneltildiğini söyleyin.Üreticiler bu konuda ne düşünüyor?Bu, kendi duygularınızla nasıl karşılaştırılır?
Nog şunları söyledi: "Blinder Road 600, orijinal Blinder Road'umuzun en iyi özelliklerinin tümüne sahiptir, ancak şimdi 600 lümenlik inanılmaz bir ışık çıkışına sahiptir.Aydınlatma gücündeki bu artış, yolda sürerken özenle hazırlanmış huzme açılarıyla birleştiğinde, en güçlü ve en üst düzey yol bisikleti farına sahip olursunuz.Şimdiye kadar Knog tarafından yapılmıştır.”
Tasarımını beğendim ama bence 600 lümen pahalı.Yolcular için en iyisidir, çünkü çalışma süresi ve güç, ışık olmadan uzun süre yüksek hızda sürmenize izin vermez.
53 mm'lik bir çubuğunuz olduğu ve kablolarınız/hortumlarınız olmadığı sürece sorun olmaz.Yuvarlak veya havacılık profili direklere montajı kolaydır.Takıldığında hantal görünmeyen şık tasarım.
Hızlı ve kolay kullanım, el fenerini engebeli yollarda zıplamadan veya kıpırdamadan güvenli bir şekilde tutar ve silikon kayışın değiştirilmesi çok ucuzdur.
IP67 derecelidir (bir metre suya 30 dakika boyunca daldırılabilir – “bir metreden fazla,” diyor Knog) ve birçok kaymaya karşı dayanıklıdır.
Yanma süresi yorumlarda bulunabilir, iyi ama yazacak çok şey yok.Tabletten şarj işlemi yaklaşık 3 saat sürer.
Fiyat için daha fazla güç ve daha uzun çalışma süresi bekliyordum.Küçük tutmak için sınırlandırılabilirler, bu yüzden affedilebilir, ancak 600 lümen ampulden çok daha pahalıya mal olur.
Kauçuk bir mahfaza ve değiştirilebilir kayışlarla çalışıyor gibi görünüyor, ancak benzer güçteki diğer el fenerlerinden önemli ölçüde daha pahalı.
Son zamanlarda road.cc'de test edilenler de dahil olmak üzere piyasadaki benzer ürünlerle karşılaştırıldığında fiyat nedir?
Genel olarak iyi bir seçim olduğunu düşünüyorum.Evet, düğmeler küçüktür ve daha az paraya daha parlak ışıklar elde edebilirsiniz, ancak damlalara ve yağmura karşı dayanıklıdır ve biraz daha yavaş giderseniz işe gidip gelenlerin büyük çoğunluğu için yeterince parlaktır Işıksız bir acil durumda size yardımcı olabilir, artı birden fazla mod, çekici parlama ve iyi yan görüş vardır.
Düzenli olarak aşağıdaki binicilik türlerini yapıyorum: yol yarışı, zamana karşı yarışlar, cyclocross, işe gidip gelme, kulüp sürüşü, spor, genel fitness sürüşü, dağ bisikleti,
Bir reklam engelleyici kullandığınızı fark ettik.road.cc'yi seviyor ancak reklamları sevmiyorsanız, bize doğrudan destek olmak için siteye abone olmayı düşünün.Bir abone olarak road.cc'yi sadece 1,99 £ karşılığında ücretsiz olarak okuyabilirsiniz.
Abone olmak istemiyorsanız, lütfen reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.Reklam geliri, web sitemizi finanse etmeye yardımcı olur.
Bu makaleyi beğendiyseniz, sadece 1,99 £ karşılığında road.cc'ye abone olmayı düşünün.Misyonumuz size tüm bisiklet haberlerini, bağımsız incelemeleri, tarafsız satın alma tavsiyelerini ve daha fazlasını sunmaktır.Aboneliğiniz daha fazlasını yapmamıza yardımcı olacaktır.
Jamie çocukluğundan beri bisiklet sürüyor ama Swansea Üniversitesi'nde makine mühendisliği yüksek lisansı okurken yarışlarını fark etti ve yaptığı hataları analiz etti.Okuldan ayrıldıktan sonra bisiklet sürmeyi gerçekten sevdiğine karar verdi ve şimdi road.cc ekibinin daimi bir üyesi.Teknoloji haberleri yazmadığı veya bir Youtube kanalı yönetmediği zamanlarda bile onu yerel bir eleştirmenler maçında Kategori 2 lisansını almaya çalışırken ve her arayı atlarken bulabilirsiniz....
Her zaman olduğu gibi Martin, videoda gördüğün şey başkalarının gördüğü şey değil.Daha dayanıklı gözlüklere mi ihtiyacınız var?…
Böyle şeyler yapmak berbat!Cidden, topluluk kuruluşlarının düzgün bir donanıma sahip olması harika olurdu.
Görünüşe göre birisi garajı karıştırmış, parçaları bir çantaya doldurmuş ve 40 sterlin almış!…
İşte Beaty'nin Pazar günü oynarken gösterdiği kısa bir video ve sonrasında onunla kısa bir sohbet: https://youtu.be/X3XcIs7T0AE
İyi yapılmış, kullanışlı bir kısa far moduna ve güç bankası olarak kullanılabilecek uzun bir pil ömrüne sahip.Ama hayal kırıklığı yaratan bir kayış
Cazip bir fiyata güçlü bir ışık kaynağı/güç bankası, ancak çeşitli tasarım seçenekleri nedeniyle kullanılabilirliği azaltır.
Editoryal, Genel: Bilgi [at] road.cc Tech, Genel Bakış: tech [at] road.cc Fantezi Bisiklet: Oyunlar [at] road.cc Reklam, Reklam: Satış [at] road.cc Medya Paketimize göz atın
Tüm içerik © Farrelly Atkinson (F-At) Limited, Unit 7b Green Park Station BA11JB.Telefon 01225 588855. © 2008 – Aksi belirtilmedikçe mevcuttur.Kullanım Şartları.